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私交比較好，但在公事的意見主張上存在分歧，這種事情并不罕見。首先要感謝#新浪觀影團#所組織的免費觀影活動真的很榮幸可以與一班廣州的民航人一起見證了這起航空史上的奇跡9月初乘機回廣州的時候翻了航班上的內部雜志讀到了介紹本片與川航“5.14”事件背景資料的文章更包含對包括導演劉偉強在內的主創所進行的專訪可以說《中國機長》就是國慶檔我最期待的電影沒有之一言歸正傳這部由真實事件改編的電影最大的賣點就是“真實”據劉偉強介紹電影的取景地點不僅包括拉薩、重慶等地更直接在8633航班真正的迫降地-成都雙流機場拍攝了差不多一周所以堪稱最大程度還原了事件此外無論是臺詞、對白還是飛機的攜氧量、餐食搭配、民航操作流程等細節都嚴格按照真正的高高原航線執飛要求去匹配甚至連機長出發前的檢查等都精細還原可謂專業得一絲不茍不過正是因為專業而真實的塑造也造成了觀感的局限雖然有歐豪這個喜歡四周搭訕的開心果角色雖然全程緊張刺激無尿點（特別是迫降過程中穿越雷雨云的那段環境和氣氛實在是無懈可擊）但矛盾性不夠突出、戲劇性有限等缺點也是較明顯再加上某些細節不算合理以及結局過于煽情直接影響了電影的總體得分而在演員方面只有袁泉和歐豪可以得高分其他都只能算合格一方面是因為出鏡的時間分布得過于平均另一方面力求真實也導致他們自身的發揮空間有限不過能將34分鐘的事件拍成差不多2小時的電影確實不容易能做到這樣我也是收貨了PS：我也坐過飛機到拉薩深知飛上青藏高原的不容易和體驗過飛越雪山時的壯觀景色再加上拉薩貢嘎機場的情景雖然只是透過大屏幕去看但也是共鳴滿滿反觀2020年國產愛情片與影史經典愛情電影相比差距十分明顯今年金掃帚獎“最令人失望影片”候選名單中愛情題材影片占據大量席位其中《喜寶》《蕎麥瘋長》《我的女友是機器人》《我在時間盡頭等你》《明天你是否依然愛我》所講述的愛情故事都沒有得到觀眾的認可中國影視創作者對“愛情”的解讀越來越令人失望最后不得不提影片的中方制作公司中影動畫作為全片的主導中影動畫用強大的實力對影片的創作進行著嚴格的把控中影動畫是中國電影股份有限公司旗下擁有電影、電視電影及動畫作品出品權的全資子公司業務涵蓋原創動漫項目策劃、影院動畫及電視動畫制作、影視發行、動畫衍生產品開發、游戲開發及動漫品牌運營公司擁有國家級動漫產業公共技術服務平臺制作實力雄厚制作領域函括二維動畫、三維動畫、立體動畫、逐格動畫等國內外主流動畫制作種類能滿足國內外各種不同風格的動畫影片制作要求是“國家級動畫產業基地”的核心企業可以說《魔象傳說》正是依托于公司雄厚的資本和過硬技術才使這次橫跨中西的合作能夠順利的完成讓我們對影片充滿期待事實上任賢齊過去在節目中談及會為《跑馬》再度增肥重拍時就曾透露醫生其實不太建議他這么做：“其實我們當然不年輕啦我也不適合再去做太劇烈的胖瘦的一個反彈他覺得我會付出很大的代價”但是他還是想去完成這部戲認為到了人生的另一個階段就應該去完成一個從未嘗試過的挑戰看得我真是一把鼻涕一把淚在那么艱苦的環境下還是登頂成功但是因為沒有影像記錄世界并沒有承認這次的中國的成功而就因為這件事兒成了兄弟之間的隔閡在生命和任務中間方五洲做出了選擇救了曲松林攝影機就跟著血崩消失在珠峰三人又各奔東西十五年后國家使命再一次把三人重新召集起來不管在什么年代沒有流血犧牲怎么會有成果兄弟之間也冰釋前嫌最后一次終于九人登頂成功就像馬洛里說的“山就在那兒”此外正在片場忙碌拍攝的圈內眾多明星大咖包貝爾、辛芷蕾、董璇[微博]、陳浩民[微博]、陳勛奇[微博]、程思寒[微博]、孫茜[微博]等都紛紛送來了對朱樂彥總導演的電影《飯·局》的祝賀澳淶塢電影工作者總會會長王海歌、海峽兩岸關系協會駐澳辦事處主任王剛、海峽兩岸關系協會駐澳門特區辦事處處長張志剛、中聯辦臺務部副部長級助理吳輝、副處長級助理余愛文、宣文部副處長辛建波、澳門和統會會長劉藝良、澳門文產基金信托委員會委員陸波、澳門特別行政區政府文化產業基金信托委員會委員胡達忠、麥健智澳門特別行政區政府文化產業基金行政委員會委員王勁秋、澳門立法會議員議員邱庭彪、胡祖杰、馮家超、宋碧琪永利澳門副主席兼執行董事陳志玲等出席經典之所以成為經典就在于其洞察時代的超拔氣質和開山立派式的藝術魅力前者關乎一部電影的精神張力后者則直接奠定了一部電影的品質水準風格鮮明的故事類型、極具標識性的鏡頭語言、自成一派的敘事節奏再加上幾個量身定做的御用演員這些都是成就一部經典電影的要素???????